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2024-11-23 03:49:58 来源:中国新闻网参与互动参与互动

美国当地时间5月23日,美国总统特朗普指示美国商务部,打算将汽车关税税率从WTO协定规定的2.5%直接提升到25%,足足上涨十倍之多!为了缓和这种焦虑,重申美军对海洋的控制,美军也在加快推动“从海到陆”至“重返制海”的海上战略转型。综合路透社及美国《国会山报》报道,在美国国防部举行的一场新闻发布会上,联合参谋部主任、中将肯尼斯·麦肯齐表示:“我们一直都(对朝鲜)保持着高度警戒。我们希望做好准备,对任何事情都能做出快速反应。但是(在“特金会”取消后)这一警戒状态并没有进一步提升。我们仍保持着惯常的警戒状态。”无论美方如何解释,星期四取消金特会的决定会被国际舆论与华盛顿退出伊核协议联系起来看。这会进一步增强外界对美国政府任性、做事随意的看法,损害美国的国际信用形象。

此外,关于美国商务部宣布对中兴公司采取出口管制措施问题,中国商务部发言人高峰日前表示,美方行径引起了市场对美国贸易和投资环境的普遍担忧,美方的行为表面针对中国,但最终伤害的是美国自身,不仅会使其丧失数以万计的就业机会,还会影响成百上千的美国关联企业,将会动摇国际社会对美国投资和营商环境稳定的信心。希望美方不要自作聪明,否则只会自食其果。从长远看,朝鲜半岛无核化的大方向依然具有很强的“不可逆性”,这也是今年朝核问题相关各方能够走到一起进行磋商和谈判的基础。毕竟,这关系到一种更不可逆也不应被逆转的未来,那就是一个主权国家与世界发展接轨而非脱轨而去的趋势,以及朝鲜半岛乃至整个东北亚地区的和平、安全与繁荣。

在这个“五一”小长假里,英烈子女班学员队的“学习园地”剪报栏吸引了不少学员驻足。剪报栏里,《中华人民共和国英雄烈士保护法》被贴在最显眼的位置。中方一直对美国在南海的行为保持着极大克制,也不愿意与美国进行海上地缘竞争。但是,在美国较为焦躁的情况下,互动路径的选择恐怕很大程度上也不取决于中方。如果美国执意要与中国争夺南海,进行海上地缘角逐,中国可能也不得不奉陪。

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