北京的郝先生就曾因贪图便宜惹祸上身。2016年，他通过网络，将开了13年的桑塔纳交由中介姜某报废处理。没想到姜某后来将一名6岁儿童撞死并逃逸。由于该车所有人为郝先生，被撞儿童家人将其及姜某共同诉至法庭，要求丧葬费、死亡赔偿金、精神损害赔偿金等各项经济损失60余万元。“太谢谢刘幺弟他们了，我当时已经半昏迷了，要不是他们救我，后果简直不敢想象！”5月2日，封面新闻记者在内江市第二人民医院的病床上，见到了这个遭遇车祸的车主涂吉勇，此时他的伤势已经开始好转，但回忆起两天前的那一段“鬼门关之行”，仍心有余悸。这其中最为引人注目的是海南和吉林。之前说过海南，在中央确定在海南探索自由贸易港后，以海南省委书记刘赐贵为首的11个党政代表团分赴全国11个自贸区所在地取经。吉林党政代表团赴浙沪考察，行程亮点是每到一地，就召开与当地知名企业家的座谈会。这是以往党政代表团考察行程中少见的。

更早希望与中国建交的国家是巴拿马。早在2010年，现任巴拿马总统巴雷拉（时任副总统）来到上海和北京，看到中国的开放与发展，就有了与中国建交的想法。他回到巴拿马后公开表示，如果未来当选总统，将寻求同中国建交。5号晚，英国《星期日邮报》将这段视频给已经退休的英国最高将领理查德·德丹纳特勋爵看。德丹纳特在看了视频后当即表示：“我希望以最快的速度找到这名下士，之后开除出陆军，一刻都不能耽误。”他还说：“明天都嫌晚了。这样的行为完全不能接受。”“中国芯片”的话题引发一股热潮，项目融资和上马速度明显加快，您怎么看这种现象？有什么建议？毫无疑问，芯片的制造环节是我们的短板，它有些类似于传统产业，依赖工业基础。我们经常在电视上看到那些穿着白大褂、在无尘环境里进行精密制造的场景，那是我们落后比较多的。芯片制造是个资金密集、人才密集、技术密集的产业，需要国家下决心，吸收社会资金进行大投入来追赶。

此前，在4月25日举行的国台办例行新闻记者会上，发言人马晓光也对“内政部”发起的身份证再设计活动回应表示，“我们多次表达过，任何‘去中国化’的图谋，我们都坚决反对，而且民进党当局的这种做法已经遭到岛内民众的质疑”。中国芯片设计业的起点很多，“方舟1号”算是之一吧。更早在1988年，我们计算所公司，就是联想前身，开始做专用芯片，称为ASIC(专用集成电路)，是孙祖希研究员带着年轻人去新加坡CHATER公司的设计实验室研发的。五六年时间里借用别人的条件，我们后来一共研发了5个ASIC，用在汉卡、汉字打印机、微型机上，获得了成功。2000年，国务院印发《鼓励软件产业和集成电路产业发展的若干政策》，即通常所说的18号文件，规定对软件产业征税从17%降到3%，芯片设计业视同软件产业。所以，从那以后，我们国家的芯片设计产业就快速发展起来了。芯片设计类似于软件，依赖于人类的智力，跟工业基础关系不大，我们跟国外差距不是太大。