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choi tai xiu online8:40，市政府，召集相关部门，研究推进静脉产业园项目建设工作；

青海茶卡盐湖景区在五一假期迎来客流高峰，西安局假日期间每天加开两对到西宁方向的动车，同时将原有的6对重联运行。青藏公司每天加开拉萨至日喀则Z字头直达旅客列车，同时将西宁至西安的动车组重联运行，客运量增加一倍。乌鲁木齐至哈密、库尔勒、奎屯、克拉玛依、伊宁等方向计划增开旅客列车54列。假日期间，郑州局增开北京、上海、西安等热点旅游城市临客列车49对，开行“云台山”“红旗渠号”等旅游列车。北京局计划在5月1日，开行北京西到深圳、珠海、昆明以及贵阳到北京西方向的始发动卧列车，方便旅客及时返程。

经省交通运输厅党委报请省委组织部审核，同意邓小俭同志重新任职。省交通运输厅党委经会议研究，决定邓小俭同志任省公路管理局老干部处处长（试用期一年）。刘宗耀同志，回族，1918年6月出生于天津市。1936年6月在交通大学唐山工学院土木系学习。刘宗耀同志1949年1月参加工作后，历任华北水利工程局工程师、工务科长，华北事务部农业组组员，华北行政委员会农林水利局副处长、水利局副处长，水利部北京勘测设计院设计总工程师等职务。1958年8月，刘宗耀同志调到河北省水利厅勘测设计院担任副总工程师，主持了十几座大型水库及多条河道防洪除涝工程的规划设计工作。1972年1月至1983年5月刘宗耀同志先后担任河北省根治海河指挥部勘测设计院总工程师，河北省根治海河指挥部副主任，河北省水利厅副厅长、总工程师、勘测设计院院长。1983年5月至1993年5月刘宗耀同志担任河北省第五届、六届政协副主席，河北省水利厅技术咨询委员会主任。1993年5月起，刘宗耀同志任省八届人大常委会副主任。刘宗耀同志是第五届、六届、七届、八届全国人大代表。所以，我觉得他们见面的一个前提，就是在无核化的问题上要有一个最低度的共识，双方都要做一些妥协。只有这样，会晤才有一线生机。

在强化公开透明、推动公正执法方面，出台了三项措施。要实现朝美两国最高领导人的史上首次会面，并让这场会面对朝鲜半岛的无核化进程起到实质性推动作用，这个“啃硬骨头”过程中的每一步都可能摇摆起伏、曲折坎坷，但到目前为止，相关各方的决策层都没有表现出要放弃将会晤作为目标的意思。变数依然很多，时间也有可能会一改再改、一推再推，但目前出现的“剧情”反转，还不足以逆转进入2018年以来，在解决朝核问题上出现的积极态势。为应对返程客流高峰，铁路部门科学安排运力，灵活优化列车运行图，最大程度满足旅客出行需求。哈尔滨局集团公司加开北京、大连方向列车，并对哈大、哈齐高铁动车组进行重联运行，大大提升运力。沈阳局集团公司加开临客17对，安排62对动车组列车重联运行，每天增加动车席位7.2万个；沈阳局集团公司加开沈阳至盘锦的G8081/2次“河蟹专列”，长春至吉林的C1615/6/7/8次、C1625/6次“品鱼专列”，方便游客品湖鱼、赏湖景，享受美好时光。武汉局集团公司在汉口至宜昌、驻马店、漯河等城市间加开52趟客车，并对20趟省内动车进行重联运行，每趟动车席位由600余个增加至1200余个，运力翻倍。西安局集团公司每天安排88趟高铁动车往返于西安与华山间，平均10.5分钟一趟，满足华山络绎不绝的游客；西成高铁以“公交化”运行模式穿梭秦蜀两地。上海局集团公司通过加开客车、动车组重联，挖潜扩能，精准开车，加开各个方向客车158列。